Die am 29.10.1901 eröffnete ehemalige Härtsfeldbahn hatte ursprünglich eine Streckenlänge von 39 km und verlief von Aalen nach Ballmertshofen. Der bayerische Abschnitt von Ballmertshofen nach Dillingen wurde am 3.4.1906 eröffnet und somit die Streckenlänge auf 55 km verlängert. 1956 wurde von Dampf- auf Diesellokomotiven umgestellt. Die endgültige Einstellung der Dampflokomotiven erfolgte im Jahr 1963. Um eine genussreiche Fahrt mit der Härtsfeld-Museumsbahn unternehmen zu können, müssen sie nach Neresheim kommen. Neresheim, hauptsächlich durch sein imposantes Kloster bekannt, liegt auf der Schwäbischen Alb, ca. 20 - 25 km von Aalen entfernt und somit sehr leicht zu finden. Der Bahnhof in Neresheim ist in unmittelbarer Nähe vom Kloster, dem sie bei dieser Gelegenheit unbedingt einen Besuch abstatten sollten! Von meiner Fahrt mit der Härtsfeld-Museumsbahn habe ich ihnen einige herrliche Fotos mitgebracht. Genießen sie die Fahrt mit dem Bähnle in einer landschaftlich sehr reizvollen Gegend. Das Schnaufen vom Stahlross kann ich allerdings nicht wiedergeben...das müssen sie schon selbst erleben! Genießen sie dieses großartige Erlebnis in aller Ruhe. Auf der offiziellen Homepage der Härtsfeld-Museumsbahn können sie sich über den aktuellen Fahrplan informieren! Hinweis: Durch das Anklicken der nachfolgenden kleinen Vorschaubilder erscheinen die jeweiligen Fotos im Großformat in einem separaten Fenster (Javascript muss aktiviert sein). Bitte dann ein klein wenig Zeit aufbringen, denn der Qualität wegen wurden die Fotos nicht stark komprimiert!
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Die
am 30.11.1972 stillgelegte, äußerst reizvolle Bahnstrecke von Aalen über
Neresheim bis nach Dillingen an der Donau wurde durch den 1985 gegründeten
Verein Härtsfeld-Museumsbahn e.v. wiederbelebt und liebevoll
restauriert. Originalfahrzeuge (Spurweite 1000 mm) wurden erworben und
instandgesetzt, Gleise und Weichen, die von 1973 bis 1976 abgebaut
wurden, neu verlegt und im ehemaligen Bahnhofsgebäude in Neresheim ein
Museum eingerichtet.)
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