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Das Genie Gottlieb Daimler, Sohn von Johannes und Frederika Daimler, wurde am 17.3.1834 in Schorndorf geboren und starb am 6.3.1900 in Stuttgart Bad-Cannstatt. Im Jahr 1848 beginnt Daimler eine Lehre als Büchsenmacher, die er 1852 mit der Gesellenprüfung erfolgreich abschloss. Von 1853-1857 war er in Grafenstaden im Elsaß als Arbeiter in einer Maschinenbaufirma tätig. Dem Maschinenbaustudium an der Polytechnischen Schule in Stuttgart von 1857-1859 folgten von 1860-1862 diverse Studienreisen. In der Geislinger Metallwarenfabrik Straub war er von 1862-1865 als Konstrukteur tätig. 1865 wird ihm dann die Leitung der Maschinenfabrik des Bruderhauser Waisenheims in Reutlingen übertragen, in der er auch Wilhelm Maybach kennen lernte. 1867 heiratet er die Apotheker-Tochter Emma Kurz, die ihm in ihrer Ehre fünf Kinder schenkte. 1869 übernimmt Daimler in Karlsruhe den Vorstand sämtlicher Werkstätten der Karlsruher Maschinenbaugesellschaft. Maybach folgte ihm als Technischer Zeichner. In der Gasmotorenfabrik Deutz übernimmt Daimler 1872 die Leitung der Werkstätten. Nikolaus Otto (1832-1891), der Firmeninhaber von Deutz, hatte ihm diese übertragen. Maybach gelingt es unter der Leitung von Daimler, den von Otto konstruierten Otto-Motor zur Serienreife zu bringen. 1882 verlässt Daimler, wieder gefolgt von Maybach, die Deutz-Werke und gründet in Stuttgart Bad-Cannstatt eine Versuchswerkstatt für die Entwicklung kleinerer- und leistungsfähiger Benzinmotoren. Das Patent für den gemeinsam mit Maybach entwickelten Einzylinder-Viertaktmotor mit Glührohrzündung erhält Daimler im Jahr 1883. Den sogenannten Reitwagen (0,5 PS), dem vermutlich ersten Motorrad der Welt, konstruierte Maybach im Jahr 1885 unter der Leitung von Daimler. In den Jahren 1886-1889 lässt Daimler Maybach einen Motorwagen konstruieren, der auf der Pariser Weltausstellung gezeigt wird. Die Gründung einer zweiten Versuchswerkstatt in Bad-Cannstatt erfolgt 1887. 1899 stirbt Daimlers Frau Frederika. Die Daimler-Motoren-Gesellschaft wird 1890 zur Sanierung des Betriebes gegründet. Daimler erhält ein Drittel aller Aktien, die er dann, wegen Differenzen mit den Anteileignern, im Jahr 1893 in mehreren Etappen wieder verkauft. Gefolgt von Maybach verlässt er die Motoren-Gesellschaft. Der erste Zweizylinder-Reihenmotor wird von Daimler und Maybach gemeinsam 1892 konstruiert. 1893 heiratet Daimler seine zweite Frau Lina Schwend, die ihm zwei Kinder gebar. Mit Unterstützung eines britischen Industriellen wird Daimler 1894 und 1895 wieder Teilhaber der Daimler-Motorengesellschaft. Der Mercedes, ein Rennwagen, wird von Maybach auf Anregung des Kaufmanns Emil Jellinek (1853-1918) im Jahr 1899 konstruiert. Das Fahrzeug erhält den Namen der Tochter Jellineks - Mercedes. Am 6.3.1900 stirbt Gottlieb Daimler in Stuttgart Bad-Cannstatt. Sein Geburtshaus in der Schorndorfer Höllgasse (wunderschönes Fachwerkhaus) ist heute ein Museum und eine Tagungsstätte von Daimler-Chrysler!
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